Remonty silników samochodów ciężarowych i autobusów
Ciężarówka ma robić trasę, a nie stać na warsztacie. Robimy remonty tak, żeby wróciła moc, spalanie się unormowało i można było spokojnie planować kolejne zlecenia.
Naprawa silników ciężarowych i autobusów
Obsługujemy zarówno duże floty transportowe, jak i właścicieli pojedynczych zestawów. Niezależnie czy to MAN na trasie międzynarodowej, czy autobus miejski na lokalnej linii, diagnozujemy konkretnie i naprawiamy skutecznie.
Zajmujemy się silnikami jak MAN TGA, TGX, TGS, Lion’s (0824, 0826, D20, D26, D38, nowy D30) Mercedes-Benz Actros, Atego, Citaro (OM926, OM936, OM470, OM471, OM472, OM473) DAF LF, CF, XF, XG (PX-4, PX-7, MX-11, MX-13, PACCAR) Volvo FH, FMX, FE (D11, D13, D16, D17, G13) Scania (DC9, DC13, OC09) Iveco (Cursor 8, 9, 10, 13, 16 – FPT, Cummins)
Co nas wyróżnia
I dlaczego z takim problemem warto wpaść akurat do nas
Najpierw wyjaśniamy co padło i dlaczego, a dopiero potem ruszamy z robotą
Składamy tak, żeby silnik wrócił do mocy, a nie do reklamacji
Pilnujemy temperatur i smarowania, bo tu najczęściej rodzą się powtórki awarii
Ustalamy zakres i warunki jasno — bez „a jeszcze wyszło tyle i tyle”
Po odbiorze ma być stabilnie i przewidywalnie, nie loteria na trasie
Na poniższych zdjęciach możesz zobaczyć jak wyglądała nasza ostatnia praca z podobnym silnikiem. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o podobnych przypadkach, zajrzyj na naszego bloga!
